十九局承建赣深高铁银瓶山隧道贯通

来源:本站原创 作者:张振宇  时间:2020-09-27 【字体:

9月24日,由中铁十九局承建的赣深高铁重点控制性工程银瓶山隧道贯通,为全线顺利通车奠定了坚实基础。

银瓶山隧道是赣深高铁广东段第二长隧,也是全线控制性工程和重难点工程,全长9813.37米,最大埋深590米。隧道为多地段高地应力区域,极易发生岩爆灾害,为确保施工进度和质量安全,中铁十九局建设者开展技术攻关,采用聚能水压光面爆破技术,减少围岩扰动,提高保留岩体的完整性和稳定性,为赣深高铁全线工期目标顺利实现创造有利条件。

该隧道穿越被誉为广东“最美森林”之一的银瓶山国家森林公园,环保要求极高。中铁十九局赣深高铁八标总工程师邢立伟说:“在施工中我们严格落实绿色施工理念,坚持生态优先原则,通过优化施工方案,大幅减少山体开挖及林地占用面积,采用机械配合人工开挖进洞,对施工排水进行严格沉降和净化处理,确保零污染,全力保护一级水源保护区的生态环境。

赣深高铁是京九高铁南段的联络大通道,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。北起江西省赣州市赣州西站,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,线路全长436.37公里,设计时速350公里。赣深高铁建成通车后,深圳至赣州由现在的7小时压缩到2小时,对缓解京九铁路南昌至深圳段运输压力、推动赣粤两地协调发展、发挥珠三角地区经济辐射带动作用具有重大意义。


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