前端科技配置一应俱全

此外，为了让用户尽享豪华精致生活，威然还拥有众多豪华科技配置，比如其搭载的10.2英寸全数字液晶表和9.2英寸TFT全玻璃触控中控屏，让座舱豪华又充满科技感。更贴心的是，三区智能空调和空气净化器的配备，让车内空气随时保持清新，商务接待更加体面。

安全性能优越

安全性方面，威然也有考量，它搭载了符合中国路况需求的L2级别智能驾驶科技，大大提前了出行的安全性。车道保持、变道辅助、交通拥堵辅助、以及AEB城市紧急制动、疲劳驾驶提醒等一系列主动安全配置更是能让驾驶者有着足够的驾驶信心，即使是刚拿了驾照的马路新手，也能轻松应对各种复杂路况。

 在前端商务MPV市场中，集诸多品质于一身的"前端商务大V"威然的出现可以说给了别克GL8 ES一记重击，同时给消费者们带来了更多的惊喜和全新的乘车体验。相比较有着“路上公务舱”之称的别克GL8，大众威然洞晓了前端豪华MPV用户真正诉求的大众威然，以其豪华外观，精致内饰，头等舱级别的礼宾座椅，带给用户商务会客厅的体验，真正达到了前端商务大V的水准，相信在不久之后，它就会取代别克GL8 ES成为业界新标杆。

　很多人都知道，汽车的门是不规则穿孔的薄钢板，如果不进行隔音处理，扬声器所安装的音乐表现力的一部分会因为这个安装的环境缺陷而丢失，隔音的门是密封的箱子的

　　因此，在汽车音频改装过程中，不能忽视的要素之一是门板的处理，但门板的处理主要从三个方面开始，以实现前保真声音的目的。 接下来，我们一起一个一个地理解吧。

　　1 .减振

　　减振主要是尽量减小安装扬声器部周围的振动。 这是因为扬声器工作时，盆中发生的振动会使其周围的钢板部分也发生振动，盆的振动会产生非线性变形，从而影响整体音质。 常见的减振方法是将减振板贴在金属板上，有效地抑制金属振动，屏蔽金属声音。 前级的改装中，把门板翻过来，密封门板，做成接近木质效果的箱子，让扬声器能发挥更好的环境。

　　2 .密封

　　前面声场的门就像扬声器的外壳，所以要求改装的门板密封性非常好。汽车门上有很多维修孔，如果不进行处理，扬声器背面发出的反相位声音会干扰前面的声音，尤其是波长长的低频衰减会很严重。

　　在改装的过程中，如果门板的操作不好，则低频响应良好的顶部包装会大幅度打折。改装前声场的情况下，密封的处理方法是用铝板和锌板密封维修孔，用密封良好地处理所有部分，可以进一步降低低频伸长，产生良好的控制力，提前声音的清晰度